二手車之家有上萬輛優(yōu)質好車，快去逛逛唄
城市：北京
試駕車既不是善男信女，也不是洪水猛獸，選擇試駕車車時還是要保持一顆平常心，既不要畏首畏尾也不要掉以輕心，今天這臺Q7除了輕微的滲油外其他和新車差異不大，但是小編看到這里想起了之前在太原檢測試駕車ATS的情況，同樣都是試駕車但是車況差距確天壤之別，全車除大頂外均有鈑金噴漆，發(fā)動機艙很多零配件生產日期和車輛出廠日期對不上，最主要的是托底嚴重，看的小編很是心痛。其實試駕車歸根結底主要還是要辨別清除車況，管他魚龍混雜，只要我們擦亮眼睛就好了。
早就聽說過跑車界的二皇一后的傳說，“二皇”分別是法拉利和蘭博基尼，今天小編將要檢測的就是“一后”，這位鼎鼎大名的跑車皇后瑪莎拉蒂，BBA也是需要仰視的主，車頂不用放飲料也能約到妹子的存在，正宗的把妹神器。來自于海神尼普頓戰(zhàn)戟的三叉戟標志神秘、高貴，又極具美感。一直是多少少年夢寐以求之物。小編個人覺得瑪莎拉蒂的設計和保時捷頗有些異曲同工之妙，不同于BBA兇狠凌冽棱角突出硬線條設計，前兩者都采用圓潤流暢的線條勾勒出營造出體現(xiàn)力量的肌肉感，二者的翼子板同樣高于機蓋，同樣采取柔滑的曲線相連接。而文中這輛GT機蓋上凸起的棱線則增加了柔滑曲線所帶來的的陽剛之氣，與霸氣的鯊魚嘴前臉相呼應，
平時很多朋友都會問我，想買一輛空間大的SUV，最好能越野，最好七座，最好配置高一點的，品牌盡量好點，最好是豪華品牌，最好……以前小編我往往會被這些問題帶著跑偏，但是我想說的是如果你真的有這樣的需求，那么類似的這樣的XC90絕對是你最佳選擇，請不要覺得二手車就趕不上新車，老實說，這輛10來萬的二手車無論是安全性、品牌、豪華程度、越野能力，都是現(xiàn)在那些30萬以內新車根本沒法比的，別提什么漢蘭達、昂科威、銳界之流了。在這輛XC90面前他們確實還只能算是小弟弟……
駕駛艙功能性檢查完畢，小編開始排除泡水痕跡。小編的第一步就是檢查方向管柱，可真是不查不知道一查嚇一跳啊，如上圖中所示，方向管柱銹跡重重。管柱，以及其附近的螺絲、金屬部件全部大面積生銹，這些都是典型的水淹車特點。鏡頭拉近后的銹跡斑斑的方向管柱。水淹后座椅下方也會留下許多難以處理的痕跡，我們繼續(xù)檢查。
繼上次的奧迪真愛粉淘車過程中智斗車商的故事后，這次又給大家?guī)砹藠W迪買家智斗二手車商的捷報，都說沃爾沃車主都是高學歷的，小編看來奧迪車主智商更高啊。想知道更多的細節(jié)，大家且聽小編慢慢道來。奧迪不僅將行政、豪華、高端、精英的像深深植入中國消費者的心中，年年的銷售桂冠也造就二手車市場上巨大奧迪車保有量。多年來被作為作為政府的行政車輛的首選，稱之為官車之王，A6可以說是之無愧的。一向注重面子的中國人，即使在選擇二手豪車時，也更多的將目光轉向A6。作為行政和商務的首選車輛，二手A6也是很多創(chuàng)業(yè)初期朋友的首選，而如何選購一輛稱心如意的好A6就是困擾大家的一個問題。官車之王自然有有面子，但是是否有里子呢？
在二手車市場，商務MPV也是很受歡迎的，有較高的保值率，尤其上述所說的幾個車型，很受二手車消費者的青睞，小編有幸在老家太原檢測到了一輛改裝的威霆。說到這輛定位為“專業(yè)MPV”梅賽德斯-奔馳威霆，看到這標題估計很多朋友都會說小編吹牛了，不就30來萬的奔馳威霆嘛，性價比挺高。不對，高性價比這個詞和奔馳好像也沾不上什么邊，30來萬的價格那是普通官方版的裸車、其實打開中間門里面只是比金杯好點而已。但是今天檢測的這款新凱-威霆就不一樣了，卓越的性能、穩(wěn)健大氣的外觀、優(yōu)異的安全可靠性讓這輛威霆從上市之初就廣受好評，更多次獲得行業(yè)機構的肯定。一起來再看看這輛豪華改裝的移動別墅威霆車況如何：
外觀方面，雖然過了八九年時光，但是仍然能找到寶馬家族的設計理念，比如說突出陽剛、運動風格的貫穿車輛首尾的陽剛腰線。雙腎進氣格柵，天使眼等寶馬家族標志性特征都一直傳承到現(xiàn)在。所以客觀來說這輛老寶馬在外觀上面來說仍然不老，仍然非常的動感，運動風格明顯。這款寶馬的外觀設計應該寶馬運動風格的極致體現(xiàn)了，之后的外觀設計方面更加傾向于運動與優(yōu)雅的完美結合，不再一味強調陽剛和運動了。相信對于這樣一輛寶馬，買家關心的除了藍天白云的標志外更加重要的還是車況。按照“國際慣例”，第一圈檢測還是漆面外觀的檢測，主要是檢測車輛那些地方存在鈑金噴漆現(xiàn)象。初步判斷車輛是否發(fā)生過事故以及大體的車況。老規(guī)矩，還是看圖說話。
不借助儀器的二手車外觀檢測中，我們一般通過眼觀（觀察逆光下的橘皮紋、波浪紋，以及漆面的光澤度，比較考驗技師的經驗）、手摸（感受漆面的光滑程度，出廠后的噴漆因為是人工作業(yè)，而且噴漆房無法達到廠家那種真正的無塵空間的標準，無法達到原廠漆面的光滑程度）。耳聽（敲擊覆蓋件聽聲音，判斷噴漆膩子厚度，后期鈑金噴漆必然會增加漆面厚度，膩子過厚，敲擊時會發(fā)出比較沉悶的聲音），小編從45度角看過去，隱隱約約中還是發(fā)現(xiàn)了一些波浪紋的，翼子板應該是噴漆后在拋光的，逆光下能發(fā)現(xiàn)一些一些一圈一圈的拋光機留下的作業(yè)痕跡。打開車門、引擎蓋，用手指劃過翼子板邊角時有一些硌手的感覺，這是新車原廠工藝中不會出現(xiàn)的問題
打開機艙對于一輛六年的車還算整潔，首先吐槽一下，這么豪華的車居然沒有使用液壓頂桿，這讓人覺得有點不上檔次。然后小編必須得強調一下，這車的發(fā)動機就是大名鼎鼎的連續(xù)十四年獲得“沃德世界十佳發(fā)動機”的VQ發(fā)動機，無可匹敵的平順性和異常出色的油門響應是歷屆十佳評委會對VQ發(fā)動機所給出的贊譽之詞。此款發(fā)動機采用全鋁缸體，并擁有C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術，在動力和燃油經濟性上均有上佳表現(xiàn)。小編剛檢測完漆面賣家就把車打著了，大熱的天，本來溫度已經夠高了，現(xiàn)在發(fā)動機應經變得燙手了。
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檢車家·老司機男
城市：北京
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用事實說話，試駕車奧迪Q7到底怎么樣？
試駕車既不是善男信女，也不是洪水猛獸，選擇試駕車車時還是要保持一顆平常心，既不要畏首畏尾也不要掉以輕心，今天這臺Q7除了輕微的滲油外其他和新車差異不大，但是小編看到這里想起了之前在太原檢測試駕車ATS的情況，同樣都是試駕車但是車況差距確天壤之別，全車除大頂外均有鈑金噴漆，發(fā)動機艙很多零配件生產日期和車輛出廠日期對不上，最主要的是托底嚴重，看的小編很是心痛。其實試駕車歸根結底主要還是要辨別清除車況，管他魚龍混雜，只要我們擦亮眼睛就好了。
豪門水深深似海,皇后寂寞幾人懂，七年2萬公里的瑪莎拉蒂你敢信?
早就聽說過跑車界的二皇一后的傳說，“二皇”分別是法拉利和蘭博基尼，今天小編將要檢測的就是“一后”，這位鼎鼎大名的跑車皇后瑪莎拉蒂，BBA也是需要仰視的主，車頂不用放飲料也能約到妹子的存在，正宗的把妹神器。來自于海神尼普頓戰(zhàn)戟的三叉戟標志神秘、高貴，又極具美感。一直是多少少年夢寐以求之物。小編個人覺得瑪莎拉蒂的設計和保時捷頗有些異曲同工之妙，不同于BBA兇狠凌冽棱角突出硬線條設計，前兩者都采用圓潤流暢的線條勾勒出營造出體現(xiàn)力量的肌肉感，二者的翼子板同樣高于機蓋，同樣采取柔滑的曲線相連接。而文中這輛GT機蓋上凸起的棱線則增加了柔滑曲線所帶來的的陽剛之氣，與霸氣的鯊魚嘴前臉相呼應，
以舊換舊，情懷買家5萬元RMB圓夢沃爾沃XC90,你敢信？
平時很多朋友都會問我，想買一輛空間大的SUV，最好能越野，最好七座，最好配置高一點的，品牌盡量好點，最好是豪華品牌，最好……以前小編我往往會被這些問題帶著跑偏，但是我想說的是如果你真的有這樣的需求，那么類似的這樣的XC90絕對是你最佳選擇，請不要覺得二手車就趕不上新車，老實說，這輛10來萬的二手車無論是安全性、品牌、豪華程度、越野能力，都是現(xiàn)在那些30萬以內新車根本沒法比的，別提什么漢蘭達、昂科威、銳界之流了。在這輛XC90面前他們確實還只能算是小弟弟……
水淹車該何處安放，誰是下一個接盤俠，5分鐘教你識別泡水車
駕駛艙功能性檢查完畢，小編開始排除泡水痕跡。小編的第一步就是檢查方向管柱，可真是不查不知道一查嚇一跳啊，如上圖中所示，方向管柱銹跡重重。管柱，以及其附近的螺絲、金屬部件全部大面積生銹，這些都是典型的水淹車特點。鏡頭拉近后的銹跡斑斑的方向管柱。水淹后座椅下方也會留下許多難以處理的痕跡，我們繼續(xù)檢查。
官車之王A6L淘車記2,買家智斗二手車商再傳捷報！
繼上次的奧迪真愛粉淘車過程中智斗車商的故事后，這次又給大家?guī)砹藠W迪買家智斗二手車商的捷報，都說沃爾沃車主都是高學歷的，小編看來奧迪車主智商更高啊。想知道更多的細節(jié)，大家且聽小編慢慢道來。奧迪不僅將行政、豪華、高端、精英的像深深植入中國消費者的心中，年年的銷售桂冠也造就二手車市場上巨大奧迪車保有量。多年來被作為作為政府的行政車輛的首選，稱之為官車之王，A6可以說是之無愧的。一向注重面子的中國人，即使在選擇二手豪車時，也更多的將目光轉向A6。作為行政和商務的首選車輛，二手A6也是很多創(chuàng)業(yè)初期朋友的首選，而如何選購一輛稱心如意的好A6就是困擾大家的一個問題。官車之王自然有有面子，但是是否有里子呢？
這飄逸帥爆了，最后結果亮瞎眼
威震八方雷霆萬鈞，改裝MPV奔馳威霆豪氣沖天
在二手車市場，商務MPV也是很受歡迎的，有較高的保值率，尤其上述所說的幾個車型，很受二手車消費者的青睞，小編有幸在老家太原檢測到了一輛改裝的威霆。說到這輛定位為“專業(yè)MPV”梅賽德斯-奔馳威霆，看到這標題估計很多朋友都會說小編吹牛了，不就30來萬的奔馳威霆嘛，性價比挺高。不對，高性價比這個詞和奔馳好像也沾不上什么邊，30來萬的價格那是普通官方版的裸車、其實打開中間門里面只是比金杯好點而已。但是今天檢測的這款新凱-威霆就不一樣了，卓越的性能、穩(wěn)健大氣的外觀、優(yōu)異的安全可靠性讓這輛威霆從上市之初就廣受好評，更多次獲得行業(yè)機構的肯定。一起來再看看這輛豪華改裝的移動別墅威霆車況如何：
寶馬E90檢測記:別給我談情懷，我只想要一輛好車
外觀方面，雖然過了八九年時光，但是仍然能找到寶馬家族的設計理念，比如說突出陽剛、運動風格的貫穿車輛首尾的陽剛腰線。雙腎進氣格柵，天使眼等寶馬家族標志性特征都一直傳承到現(xiàn)在。所以客觀來說這輛老寶馬在外觀上面來說仍然不老，仍然非常的動感，運動風格明顯。這款寶馬的外觀設計應該寶馬運動風格的極致體現(xiàn)了，之后的外觀設計方面更加傾向于運動與優(yōu)雅的完美結合，不再一味強調陽剛和運動了。相信對于這樣一輛寶馬，買家關心的除了藍天白云的標志外更加重要的還是車況。按照“國際慣例”，第一圈檢測還是漆面外觀的檢測，主要是檢測車輛那些地方存在鈑金噴漆現(xiàn)象。初步判斷車輛是否發(fā)生過事故以及大體的車況。老規(guī)矩，還是看圖說話。
史上最快的SUV寶馬X5M,曾力克奔馳AMG、保時捷的狠角色
不借助儀器的二手車外觀檢測中，我們一般通過眼觀（觀察逆光下的橘皮紋、波浪紋，以及漆面的光澤度，比較考驗技師的經驗）、手摸（感受漆面的光滑程度，出廠后的噴漆因為是人工作業(yè)，而且噴漆房無法達到廠家那種真正的無塵空間的標準，無法達到原廠漆面的光滑程度）。耳聽（敲擊覆蓋件聽聲音，判斷噴漆膩子厚度，后期鈑金噴漆必然會增加漆面厚度，膩子過厚，敲擊時會發(fā)出比較沉悶的聲音），小編從45度角看過去，隱隱約約中還是發(fā)現(xiàn)了一些波浪紋的，翼子板應該是噴漆后在拋光的，逆光下能發(fā)現(xiàn)一些一些一圈一圈的拋光機留下的作業(yè)痕跡。打開車門、引擎蓋，用手指劃過翼子板邊角時有一些硌手的感覺，這是新車原廠工藝中不會出現(xiàn)的問題
水淹車也敢出來浪？細說檢測中落荒而逃的貴士是如何“跪”的
打開機艙對于一輛六年的車還算整潔，首先吐槽一下，這么豪華的車居然沒有使用液壓頂桿，這讓人覺得有點不上檔次。然后小編必須得強調一下，這車的發(fā)動機就是大名鼎鼎的連續(xù)十四年獲得“沃德世界十佳發(fā)動機”的VQ發(fā)動機，無可匹敵的平順性和異常出色的油門響應是歷屆十佳評委會對VQ發(fā)動機所給出的贊譽之詞。此款發(fā)動機采用全鋁缸體，并擁有C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術，在動力和燃油經濟性上均有上佳表現(xiàn)。小編剛檢測完漆面賣家就把車打著了，大熱的天，本來溫度已經夠高了，現(xiàn)在發(fā)動機應經變得燙手了。