<input id="8i88n"></input>
二手車之家有上萬輛優(yōu)質(zhì)好車，快去逛逛唄
城市：大連
有誰共鳴，老車的經(jīng)典豈止年華！二十三歲的本田里程KA9，來自九十年代的經(jīng)典，歲月的蹉跎不曾泯滅它的傳世之美，時光的打磨讓它愈發(fā)的從容、穩(wěn)�。� 什么是經(jīng)典？那應(yīng)該是一種永恒！靜賞芳華，細(xì)細(xì)咀嚼把味，它已不再是一款冰冷的工業(yè)產(chǎn)品，它是匠人精神的
路虎攬勝，城市越野跨界SUV，他可能進(jìn)到沙漠沒有霸道、陸巡那么讓你自由灑脫；他可能跋山涉水沒有牧馬人那么靈活 ，但他可以讓男人有一種成功的穩(wěn)重與紳士的風(fēng)度！ 這是一臺柴油版的路虎攬勝運(yùn)動版，讓我們聊聊關(guān)于他的話題！當(dāng)我第一次了解到柴油車的時候，
瓦罐就是我們經(jīng)常講的旅行版轎車，其實早年我們也有不少這一類的車，包括桑旅、標(biāo)志505等等，只是人們對旅行版的轎車并不感冒，感覺它不太成提統(tǒng)，中規(guī)中矩的三廂轎車才屬正統(tǒng)。 當(dāng)物質(zhì)極大豐富以后，有別于大眾的個性化浪潮開始興起，瓦罐也就成為了小眾
今天為大家?guī)淼氖且慌_底盤代號為w124的220e型號，1993年生產(chǎn)。w124底盤的排量型號是奔馳家族最多的，生產(chǎn)銷售周期長達(dá)11年！在85至91年與w126是共存的車型，奔馳第一次官方正式命名為E-Class的車就是w124。如今來說大部分w124車型也是邁入了三十而立的年頭
本田雅閣應(yīng)該是我們最熟悉的本田車系之一了，在這里我和大家分享一臺02年老雅閣的改裝歷程，它屬于雅閣的第六代車型，是朋友從他爸爸手里拿下來的。 第六代雅閣是在1999年在廣州本田國產(chǎn)的，這是車是02年的車，朋友接手的時候?qū)嵄砭湃f多公里，車?yán)锿飧碌囊?/p>
我的這臺車是2007款的240G豪華版凱美瑞，當(dāng)年是父親買的，原本想買240V的，但是當(dāng)時只考慮到在自己生活城市用，所以就沒買頂配的240v。 在去年的時候，它才正式由我接手，可以說，它是陪我一起成長的吧！因為從小學(xué)開始，它就一直陪著我一直到現(xiàn)在，已經(jīng)10
本田的MPV，常見的有像艾力紳、奧德賽此類種種，其實在它們之下，還有一個小弟，就是本田時韻（Stream），英文的寓意為流暢。 2001年的時候，MPV市場方興未艾，本田為了爭奪小型MPV的市場份額，拓展自己的產(chǎn)品線，推出了第一代的本田時韻（Stream）車型。
前奏：2012年剛剛畢業(yè)的我，因工作原因只身一人來到離家鄉(xiāng)云南3000多公里之外的遼寧！開始了漫長的學(xué)徒生涯。在這個有著濃厚機(jī)械工業(yè)文化底蘊(yùn)的地方，有著比家鄉(xiāng)更加前沿的汽車文化！有這樣一群人對于上世紀(jì)90年代初期生產(chǎn)的捷達(dá)情有獨(dú)鐘！對于這款國人家喻戶
一切源于緣分，事情要從頭說起，天津限行限號，本來家中有兩臺車，一臺平時老婆上班的�？怂� ，一臺改裝的MK4手動；她平時不愛開手擋車，還是改裝車，所以我家另一臺小黃，不是限號停在家里，就是被老婆霸占天天開，基本一個月我都開不到，當(dāng)然也輪不上洗車了
相信有很多車友是海獅迷，我本人也非常喜歡海獅面包車的，甚至已有些癡迷的程度了，在2014年淘到了一臺海獅100系，到現(xiàn)在已經(jīng)收藏了兩部海獅面包。 海獅面包在初進(jìn)入我國的時候，一般都是做為單位公車使用，三四十萬的售價也不是一般人能夠承受的，憑借著3Y
京公網(wǎng)安備 11010802000103號
LC經(jīng)典老車男
城市：大連
主頁
【有誰共鳴，本田里程KA9的經(jīng)典豈止年華】
有誰共鳴，老車的經(jīng)典豈止年華！二十三歲的本田里程KA9，來自九十年代的經(jīng)典，歲月的蹉跎不曾泯滅它的傳世之美，時光的打磨讓它愈發(fā)的從容、穩(wěn)�。� 什么是經(jīng)典？那應(yīng)該是一種永恒！靜賞芳華，細(xì)細(xì)咀嚼把味，它已不再是一款冰冷的工業(yè)產(chǎn)品，它是匠人精神的
我們把“紳士”還給英國人，路虎攬勝！
路虎攬勝，城市越野跨界SUV，他可能進(jìn)到沙漠沒有霸道、陸巡那么讓你自由灑脫；他可能跋山涉水沒有牧馬人那么靈活 ，但他可以讓男人有一種成功的穩(wěn)重與紳士的風(fēng)度！ 這是一臺柴油版的路虎攬勝運(yùn)動版，讓我們聊聊關(guān)于他的話題！當(dāng)我第一次了解到柴油車的時候，
尼桑Y30老瓦罐，時隔多年是不一樣的精彩！
瓦罐就是我們經(jīng)常講的旅行版轎車，其實早年我們也有不少這一類的車，包括桑旅、標(biāo)志505等等，只是人們對旅行版的轎車并不感冒，感覺它不太成提統(tǒng)，中規(guī)中矩的三廂轎車才屬正統(tǒng)。 當(dāng)物質(zhì)極大豐富以后，有別于大眾的個性化浪潮開始興起，瓦罐也就成為了小眾
心存敬仰，詳解1993年的奔馳W124 220E！
今天為大家?guī)淼氖且慌_底盤代號為w124的220e型號，1993年生產(chǎn)。w124底盤的排量型號是奔馳家族最多的，生產(chǎn)銷售周期長達(dá)11年！在85至91年與w126是共存的車型，奔馳第一次官方正式命名為E-Class的車就是w124。如今來說大部分w124車型也是邁入了三十而立的年頭
一臺十五歲的老雅閣改裝歷程！
本田雅閣應(yīng)該是我們最熟悉的本田車系之一了，在這里我和大家分享一臺02年老雅閣的改裝歷程，它屬于雅閣的第六代車型，是朋友從他爸爸手里拿下來的。 第六代雅閣是在1999年在廣州本田國產(chǎn)的，這是車是02年的車，朋友接手的時候?qū)嵄砭湃f多公里，車?yán)锿飧碌囊?/p>
20萬公里的風(fēng)雨歷程，凱美瑞一路陪我成長！
我的這臺車是2007款的240G豪華版凱美瑞，當(dāng)年是父親買的，原本想買240V的，但是當(dāng)時只考慮到在自己生活城市用，所以就沒買頂配的240v。 在去年的時候，它才正式由我接手，可以說，它是陪我一起成長的吧！因為從小學(xué)開始，它就一直陪著我一直到現(xiàn)在，已經(jīng)10
艾力紳與奧德賽的小弟，夕陽下的本田時韻！
本田的MPV，常見的有像艾力紳、奧德賽此類種種，其實在它們之下，還有一個小弟，就是本田時韻（Stream），英文的寓意為流暢。 2001年的時候，MPV市場方興未艾，本田為了爭奪小型MPV的市場份額，拓展自己的產(chǎn)品線，推出了第一代的本田時韻（Stream）車型。
探究二十歲捷達(dá)王5v氣缸里的秘密，修復(fù)后自由呼吸的感覺暢
前奏：2012年剛剛畢業(yè)的我，因工作原因只身一人來到離家鄉(xiāng)云南3000多公里之外的遼寧！開始了漫長的學(xué)徒生涯。在這個有著濃厚機(jī)械工業(yè)文化底蘊(yùn)的地方，有著比家鄉(xiāng)更加前沿的汽車文化！有這樣一群人對于上世紀(jì)90年代初期生產(chǎn)的捷達(dá)情有獨(dú)鐘！對于這款國人家喻戶
小身材 大品位 這個“Benz Smart”可以給滿分！
一切源于緣分，事情要從頭說起，天津限行限號，本來家中有兩臺車，一臺平時老婆上班的�？怂� ，一臺改裝的MK4手動；她平時不愛開手擋車，還是改裝車，所以我家另一臺小黃，不是限號停在家里，就是被老婆霸占天天開，基本一個月我都開不到，當(dāng)然也輪不上洗車了
癡迷海獅面包，再入手進(jìn)口藍(lán)牌海獅200系！
相信有很多車友是海獅迷，我本人也非常喜歡海獅面包車的，甚至已有些癡迷的程度了，在2014年淘到了一臺海獅100系，到現(xiàn)在已經(jīng)收藏了兩部海獅面包。 海獅面包在初進(jìn)入我國的時候，一般都是做為單位公車使用，三四十萬的售價也不是一般人能夠承受的，憑借著3Y