二手車之家有上萬輛優(yōu)質(zhì)好車，快去逛逛唄
城市：北京
一般買這款車的都是家里已經(jīng)有了一輛或者幾輛其它車情況，買這個(gè)車都是為日常出行方便，更多的可能是家里照顧家里女士。不說非富即貴，一般家庭生活水平都是小康以上了。小編以前在常營“民族家園”小區(qū)居住的時(shí)候，就有一家買了一輛白色的奔馳C，又買了一輛藍(lán)色smart。兩輛車經(jīng)常停在一起，一看就是幸福的一家，對(duì)奔馳品牌也很信賴。小編和客戶電話溝通中得知，客戶也是買來送給老婆的，這也是家里的第二輛車，又是幸福的一家。下面小編就帶大家一起看看實(shí)車到底如何。
不過今天小編要說的不是跑車，是一款有著V8情懷的日系車，也是小編的另一輛夢(mèng)想神車。不賣關(guān)子了，其實(shí)它就是V8大自吸雷克薩斯GS430。外觀優(yōu)雅，但是百公里加速幾經(jīng)僅需6.1秒，最高時(shí)速250km，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。傳說與寶馬7系競(jìng)速時(shí)，絕塵而去，似脫韁的野馬，令寶馬也吃土。強(qiáng)大的性能之外，它還有著明顯的乘坐舒適性和靜謐性。問題是聽客戶說這車是05款的，06年上的牌，至今都有11年的車齡了，夢(mèng)想神車近況如何呢，一起去看看吧。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤檢測(cè)中……猜猜看這底盤表現(xiàn)怎么樣？
真的是無巧不成書，前兩天在小編發(fā)了一篇速騰的新車檢測(cè)作業(yè)，發(fā)現(xiàn)車輛有出廠前的微調(diào)后，4S店又多優(yōu)惠了2000元。有網(wǎng)友驚嘆于提新車也要檢測(cè)。這位網(wǎng)友還真的是那什么見什么怪了（Ps，無惡意），這不，檢測(cè)完速騰沒兩天，小編又接到了一個(gè)檢測(cè)全新寶馬3系的檢測(cè)任務(wù)，客戶同樣是在4S店里提的新車。
奔馳G級(jí)一向硬派越野的王者級(jí)存在，G500更是王中王，另外大G和受各路明星青睞的“保姆車”阿爾法一樣，是擁有逆生長保值率的存在，往往二手車賣得比新車指導(dǎo)價(jià)還貴，保值率常常突破百分之百，而這背后的故事卻常常令一手車主有苦說不出，這背后有什么隱秘呢，接今天這個(gè)案例，小編就和大家聊聊這個(gè)事兒。
哈嘍!各位老鐵大家好，我是人小鬼大，啥都不怕的檢車家第一悍將，人送外號(hào)鐵頭王，幸會(huì)幸會(huì)，吹了個(gè)牛希望大家不要介意，無論大家叫我鐵頭王還是王鐵頭我都是接受的，這次鐵頭要陪大家嘮的是一次山東二手車檢測(cè)之旅。欲知國貨如何完虐ABB的，請(qǐng)上座，瓜子啤酒免費(fèi)！
哈嘍大家好，我是檢車家蛋蛋。你有什么不開心？說出來讓大家開心一下唄。歡迎大家觀看本期的蛋蛋的憂傷，蛋蛋淘車故事，這里蛋蛋獻(xiàn)給大家的是一篇新車檢測(cè)作業(yè)，可能您會(huì)說新車有什么好檢測(cè)，新車能有什么事兒，蛋蛋在這里告訴大家，還真不一定哦。
奔馳開創(chuàng)了汽車的歷史，至今已經(jīng)有120duo年。就奔馳而言，它給予我們更多沉穩(wěn)豪華的氣質(zhì)，與寶馬和奧迪所不同的是，優(yōu)雅一直是奔馳所想表述的，就這款奔馳GLK300而言，運(yùn)動(dòng)和操控并不是它所極力追求的。在通過細(xì)節(jié)的改變適度增加年輕感的同時(shí)，又在一些方面還原了穩(wěn)重的本質(zhì)，今天這位客戶又是為何錯(cuò)過一輛精品GLK的呢？是道德的淪喪，還是人性的扭曲...。開個(gè)玩笑，題目中已經(jīng)說了主要是“后院著火”，欲知詳情，請(qǐng)上座，香煙瓜子免費(fèi)供應(yīng)。
大家有沒有聽過一個(gè)江湖傳言：你和女神的距離只差一輛帕納梅拉！聽說這個(gè)車除了空調(diào)熱和頂棚容易臟外沒有什么別的缺點(diǎn)了。老款帕納梅拉最讓人詬病的就是車輛尾部的渾圓造型了，要融入"保時(shí)捷"的掀背造型，扁平柔滑的風(fēng)格，同時(shí)還要力求豪華、運(yùn)動(dòng)，并且還要照顧到后排空間，的確是為難了設(shè)計(jì)師。老款出來后，掀背和空間、保時(shí)捷風(fēng)格都滿足了，但是的確讓太多粉絲覺得不夠逼格。與整容后的現(xiàn)款相比，也好像的確是這樣，不過也有少數(shù)車主表示更加懷念老款的“豐乳肥臀”，今天這位客戶就是其中之一，下面咱們就來看看6年過去了，這輛帕納美拉是否風(fēng)韻猶存。
本期說到的是一輛家庭出游比較受歡迎的車，尤其是川藏線上更是常見，還被譽(yù)為“進(jìn)藏神器”和“爛路王”，只因這款車的性能穩(wěn)定，故障率低，車內(nèi)舒適性也不錯(cuò)，而且車身架構(gòu)更是優(yōu)秀。你沒猜錯(cuò)，也就是豐田的普拉多了，也交霸道，在二手這市場(chǎng)上也可靠性和高保值率，高轉(zhuǎn)化速度著稱，而這輛八年的爛路王憑啥還能賣28萬呢.....
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檢車家男
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手握十幾萬買輛二手三缸機(jī)？值不值自己說了算
一般買這款車的都是家里已經(jīng)有了一輛或者幾輛其它車情況，買這個(gè)車都是為日常出行方便，更多的可能是家里照顧家里女士。不說非富即貴，一般家庭生活水平都是小康以上了。小編以前在常營“民族家園”小區(qū)居住的時(shí)候，就有一家買了一輛白色的奔馳C，又買了一輛藍(lán)色smart。兩輛車經(jīng)常停在一起，一看就是幸福的一家，對(duì)奔馳品牌也很信賴。小編和客戶電話溝通中得知，客戶也是買來送給老婆的，這也是家里的第二輛車，又是幸福的一家。下面小編就帶大家一起看看實(shí)車到底如何。
夢(mèng)想還是要有的，11年后1.7折入手夢(mèng)中的百萬豪車
不過今天小編要說的不是跑車，是一款有著V8情懷的日系車，也是小編的另一輛夢(mèng)想神車。不賣關(guān)子了，其實(shí)它就是V8大自吸雷克薩斯GS430。外觀優(yōu)雅，但是百公里加速幾經(jīng)僅需6.1秒，最高時(shí)速250km，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。傳說與寶馬7系競(jìng)速時(shí)，絕塵而去，似脫韁的野馬，令寶馬也吃土。強(qiáng)大的性能之外，它還有著明顯的乘坐舒適性和靜謐性。問題是聽客戶說這車是05款的，06年上的牌，至今都有11年的車齡了，夢(mèng)想神車近況如何呢，一起去看看吧。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版兩年后地盤怎么樣？
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤檢測(cè)中……猜猜看這底盤表現(xiàn)怎么樣？
律師也怕被坑，現(xiàn)在買新車也得先做個(gè)全面檢查嗎？
真的是無巧不成書，前兩天在小編發(fā)了一篇速騰的新車檢測(cè)作業(yè)，發(fā)現(xiàn)車輛有出廠前的微調(diào)后，4S店又多優(yōu)惠了2000元。有網(wǎng)友驚嘆于提新車也要檢測(cè)。這位網(wǎng)友還真的是那什么見什么怪了（Ps，無惡意），這不，檢測(cè)完速騰沒兩天，小編又接到了一個(gè)檢測(cè)全新寶馬3系的檢測(cè)任務(wù)，客戶同樣是在4S店里提的新車。
一年半的奔馳G500賣得比新車還貴，賣家為何哭暈在廁所
奔馳G級(jí)一向硬派越野的王者級(jí)存在，G500更是王中王，另外大G和受各路明星青睞的“保姆車”阿爾法一樣，是擁有逆生長保值率的存在，往往二手車賣得比新車指導(dǎo)價(jià)還貴，保值率常常突破百分之百，而這背后的故事卻常常令一手車主有苦說不出，這背后有什么隱秘呢，接今天這個(gè)案例，小編就和大家聊聊這個(gè)事兒。
國貨當(dāng)崛起！領(lǐng)克01熱度不減，三年CS75車況完虐ABB？
哈嘍!各位老鐵大家好，我是人小鬼大，啥都不怕的檢車家第一悍將，人送外號(hào)鐵頭王，幸會(huì)幸會(huì)，吹了個(gè)牛希望大家不要介意，無論大家叫我鐵頭王還是王鐵頭我都是接受的，這次鐵頭要陪大家嘮的是一次山東二手車檢測(cè)之旅。欲知國貨如何完虐ABB的，請(qǐng)上座，瓜子啤酒免費(fèi)！
這輛速騰又怎么了？全新速騰4S店檢測(cè)故事
哈嘍大家好，我是檢車家蛋蛋。你有什么不開心？說出來讓大家開心一下唄。歡迎大家觀看本期的蛋蛋的憂傷，蛋蛋淘車故事，這里蛋蛋獻(xiàn)給大家的是一篇新車檢測(cè)作業(yè)，可能您會(huì)說新車有什么好檢測(cè)，新車能有什么事兒，蛋蛋在這里告訴大家，還真不一定哦。
過戶不順憾失一部撿漏級(jí)精品GLK
奔馳開創(chuàng)了汽車的歷史，至今已經(jīng)有120duo年。就奔馳而言，它給予我們更多沉穩(wěn)豪華的氣質(zhì)，與寶馬和奧迪所不同的是，優(yōu)雅一直是奔馳所想表述的，就這款奔馳GLK300而言，運(yùn)動(dòng)和操控并不是它所極力追求的。在通過細(xì)節(jié)的改變適度增加年輕感的同時(shí)，又在一些方面還原了穩(wěn)重的本質(zhì)，今天這位客戶又是為何錯(cuò)過一輛精品GLK的呢？是道德的淪喪，還是人性的扭曲...。開個(gè)玩笑，題目中已經(jīng)說了主要是“后院著火”，欲知詳情，請(qǐng)上座，香煙瓜子免費(fèi)供應(yīng)。
花五分的錢享十分的逼格,半價(jià)買輛6年的帕美值不值？
大家有沒有聽過一個(gè)江湖傳言：你和女神的距離只差一輛帕納梅拉！聽說這個(gè)車除了空調(diào)熱和頂棚容易臟外沒有什么別的缺點(diǎn)了。老款帕納梅拉最讓人詬病的就是車輛尾部的渾圓造型了，要融入"保時(shí)捷"的掀背造型，扁平柔滑的風(fēng)格，同時(shí)還要力求豪華、運(yùn)動(dòng)，并且還要照顧到后排空間，的確是為難了設(shè)計(jì)師。老款出來后，掀背和空間、保時(shí)捷風(fēng)格都滿足了，但是的確讓太多粉絲覺得不夠逼格。與整容后的現(xiàn)款相比，也好像的確是這樣，不過也有少數(shù)車主表示更加懷念老款的“豐乳肥臀”，今天這位客戶就是其中之一，下面咱們就來看看6年過去了，這輛帕納美拉是否風(fēng)韻猶存。
八年的普拉多賣28萬？不愧是“爛路王”
本期說到的是一輛家庭出游比較受歡迎的車，尤其是川藏線上更是常見，還被譽(yù)為“進(jìn)藏神器”和“爛路王”，只因這款車的性能穩(wěn)定，故障率低，車內(nèi)舒適性也不錯(cuò)，而且車身架構(gòu)更是優(yōu)秀。你沒猜錯(cuò)，也就是豐田的普拉多了，也交霸道，在二手這市場(chǎng)上也可靠性和高保值率，高轉(zhuǎn)化速度著稱，而這輛八年的爛路王憑啥還能賣28萬呢.....