我這臺是01年早期款，內(nèi)飾和外觀一樣都是方的，看上去更復(fù)古些，表態(tài)原廠都是灰色，也是非常顯廉價，都給改黑內(nèi)了。

后期前排座椅簡配了頭枕，做成了一體的啦。

我是分開的。

后期的儀表添加了轉(zhuǎn)速表。

我的也有轉(zhuǎn)速表，不過不在這。

來到空調(diào)控制及音響部分，改進(jìn)后更加方便實用和控制。

早期的使用起來要習(xí)慣一陣，都是機(jī)械式的，推、拉、撥、扭，好比在健身房一項都不少。

一些開關(guān)都是比較原始的方形和長方形。

音響部分做了少許改動，原廠電子鐘給保留了下來。

車門三角位置單獨的高音頭。

車門則是6.5寸中低音和一個單獨3寸的中音喇叭，車子不發(fā)動的時候聽聽還是不錯的，開起來的時候動靜太大得靠提高嗓門和低音炮來轟。

低音喇叭來自E90/325升級音響時換下來的一對座椅底下的8寸低音單元，素質(zhì)非常不錯。

個人還是喜歡前期款的內(nèi)飾風(fēng)格，里外都是方的，哈哈，但是也要與時俱進(jìn)，銷量最重要，不過現(xiàn)在的車企太浮躁，這里也不多說。

接下來的幾張圖片都是之前給拓拓拍的也沒有好好給它寫個帖子，這次就借車友的車一起來看看吧。

表底到底就是10萬公里，其實它已經(jīng)跑了好幾十萬公里了。

單獨配的轉(zhuǎn)速表特來啦。

電子鐘的字體也是非常好看。

防炫目后視鏡非常實用，雖然這個車已不再開，但是一定要弄到自己喜歡的樣子。

門邊的紅色和車頂相互映襯。

摸了近20年的方向盤，一下子帶你回到20年前。

最后再一起拍一張，讓他們兩個一起再多待一會兒敘敘舊。

好了，這期就到這里啦，拜拜~~（來源：5X興趣社區(qū)）