二手車之家有上萬輛優(yōu)質(zhì)好車，快去逛逛唄
城市：重慶
e車宜換展廳此次帶來的這臺雙色魅影，選配有星空頂27.28萬，上下雙色車身16.68萬，21寸7輻輪輞11.68萬，車身同色輪輞中間蓋1.98萬，RR頭枕刺繡2.68萬，后備箱地毯與車內(nèi)地毯顏色相同2.88萬，皮制特選色（古銅棕）24.18萬，車廂皮革顏色搭配（一致）2.68萬，羔羊毛腳墊2.68萬，拋光不銹鋼踏板4.68萬，踏板雕刻勞斯萊斯英文5.18萬。選配合計(jì)102.58萬。新車完稅價(jià)708.92萬元。行駛里程為2.9萬公里，但目前售價(jià)為488.80萬元。魅影與勞斯萊斯其它車型不同，一輛轎跑車在一定程度上會弱化商務(wù)氣息，不再需要一個(gè)專職司機(jī)，開車人的身份也就在路人眼中會有所不同，自己駕駛也沒有不和諧的效果。作為古思特的轎跑版車型，魅影的前臉延續(xù)了前者設(shè)計(jì)，僅僅是在細(xì)節(jié)方面有一些改動。新車的車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，新車的尾部同樣沿用了與古思特相同的設(shè)計(jì)，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了幾分動感。它有四個(gè)可以能坐下成年人的座椅，這樣實(shí)用性上又好于賓利歐陸和阿斯頓馬丁DB9等GT車型。不過也許能夠買勞斯萊斯魅影的客戶，家里的停車場應(yīng)該也停著一輛法拉利或者其他超跑。但如果今天需要頂級舒適和實(shí)用性，那么必然會選擇駕乘勞斯萊斯魅影。
e車宜換展廳此次帶來的這臺魅影行駛里程僅僅1000公里，且未有車輛登記信息，但是仍然要賣到520萬元。星空頂選裝28萬元，定制音響系統(tǒng)就要16.78萬元。這臺“女神”的氣質(zhì)和價(jià)格真是珠聯(lián)璧合。作為古思特的轎跑版車型，魅影的前臉延續(xù)了前者設(shè)計(jì)，僅僅是在細(xì)節(jié)方面有一些改動。新車的車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，新車的尾部同樣沿用了與古思特相同的設(shè)計(jì)，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了幾分動感。勞斯萊斯的氣場來自于其如歐洲古堡般的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帕特農(nóng)神廟造型的進(jìn)氣格柵莊嚴(yán)肅穆，配合上勞斯萊斯對于豪華車輪胎直徑要占到車身高度一半的要求，從而讓車身看起來非常厚重。不論在哪個(gè)角度看魅影給我的感覺就是四個(gè)字：雍容華貴。
說到國內(nèi)的MPV車型，特別是走中高端商務(wù)路線的MPV車型，別克GL8是一款極具代表性的車型。該車從1999年正式進(jìn)入中國，期間經(jīng)歷了一次小改款推出了“陸尊”車型。而在2010年年底，新一代別克GL8面世。相比于之前“陸尊”與老GL8的小打小鬧，眼前這全新一代別克G
4坐X6你見過么？此臺美版X6，4年的車齡8萬公里，目前售價(jià)為44萬元。一直都在按時(shí)保養(yǎng)，車輛用的很細(xì)心。經(jīng)過路試，整車動力、剎車還十分給力，彎道、坑洼路面底盤支撐還很到位，整車來說依然是款性能不錯(cuò)的車子。寶馬X6定位為運(yùn)動型中大型SUV，但是有著Coupe的拉風(fēng)車型，全系搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)再配合四輪驅(qū)動，動力輸出還是很有推背感的，追求駕駛樂趣的朋友可以考慮入手。外觀很霸氣拉風(fēng)，這款車作為一款跨界車型，融合了SUV的粗獷以及coupe車型的流線外觀，顏值的確別同級X5高很多。寶馬品牌的操控性就不用多說，動力方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，前排空間比較大。美版X6配置非常豐富可變懸架、HUD抬頭數(shù)字顯示、這些國內(nèi)選配的這臺車都有配置。不論是外觀、配置、動力都是張揚(yáng)個(gè)性的首選！
奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8可以說是大型車領(lǐng)域里的三個(gè)霸主。這代奔馳S級給我的一個(gè)感覺就是不顯大，雖體長超過5.2米，但當(dāng)它停在你身旁時(shí)卻沒有很強(qiáng)的壓迫感，直到倒車入庫時(shí)，你才會發(fā)現(xiàn)它其實(shí)真的不小。不顯大可以說是它的比例好，線條流暢。 這代S級設(shè)計(jì)
奔馳推出了2016款G 500，G級越野車誕生至今30余年，樣子幾乎沒變，2016款也不例外，但骨子里卻有了很大的變化。越野車跟城市型SUV的“用法”有點(diǎn)不同，所以前者一般配備自然吸氣發(fā)動機(jī)或機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，很少使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而2016款G 500卻邁出了第一步
美女照鏡子，卻不知車主隨機(jī)應(yīng)變反撩美女，一看眼神和眉毛就知道是本色出演。
人、財(cái)部的小姐姐們一天到晚辛勤勞累，收款、做賬、招聘、考勤、合同、規(guī)章制度，公務(wù)繁忙啊~看、第一位小姐姐這是在做考勤，第二位小姐姐明顯是人力資源部的，再看第三位票據(jù)滿天飛~出納吧~每天是不是有很多錢“入賬”。上班辛苦下班應(yīng)該適當(dāng)?shù)姆潘梢幌�，什么MIX VICS Babyface我都沒去過~ 要去也不能兩手空空（車鑰匙呢~車鑰匙呢~），這不，e車宜換精品展廳提供了三輛不同“性格”的炸街利器，組個(gè)團(tuán)，走唄~ 老板居然給了這樣的福利，我只想說求帶~
一秒之差20萬，有錢任性買小鋼炮，對于小鋼炮的受眾群體而言，性能、個(gè)性、靈活是要比舒適、空間等更重要的訴求。小排量渦輪增壓也是當(dāng)今的趨勢，大排量自吸的魅力確實(shí)眾人皆知，但慢慢的已退出了歷史的舞臺。e車宜換帶來的2011款高爾夫R售價(jià)為21萬元，2012年上牌。2016款奔馳A45 AMG售價(jià)為47萬元，2106年上牌。高R行駛7萬公里，五次過戶，加了運(yùn)動套件的A45行駛4000公里。有人做過這樣的推算，說是把GTI改裝可以大體改成R的樣子。加前后包圍，換排氣管，更換大尺寸輪轂，這些東西改后也不過再花4到5萬的樣子，所以高R還是貴在性能上了，現(xiàn)在的售價(jià)已不敵GTI新車。A45的2.0T發(fā)動機(jī)創(chuàng)造了AMG發(fā)動機(jī)有史以來最小排量的記錄，但它的0-100公里加速已達(dá)到4.2秒，你要知道法拉利458 Italia它的百公里加速成績是3.4秒，所以A45的實(shí)力毋庸置疑！兩臺小猛獸經(jīng)評估師鑒定均無事故問題。一個(gè)百公里加速5秒出頭，一個(gè)4秒出頭卻相差20幾萬，你會選擇誰。
這臺911居然比新車價(jià)格還要貴？大家都知道保時(shí)捷不僅靠Cayenne掙錢還要靠選配掙錢，那就讓我們看看圖片中的選配表，看看這臺騷藍(lán)911準(zhǔn)新車到底值不值。邁阿密藍(lán)911 2016款 Carrera 3.0T 行駛8000公里準(zhǔn)新車。新車價(jià)格131.80萬元，選配價(jià)格20.34萬元，購置稅11.27萬元，不含商業(yè)保險(xiǎn)總價(jià)為163.41萬元。e 車宜換展廳提供的此臺車目前售價(jià)132.88萬元，省去30.53萬元，其實(shí)還是很值的，不僅省去了十幾萬的購置稅，還省去了二十幾萬的選配。換上了turbo的911爆發(fā)力極強(qiáng)，在加上車身邁阿密藍(lán)色極其搶眼。題外說一句，GTR再強(qiáng)也沒這臺車風(fēng)騷，邁阿密藍(lán)911彰顯個(gè)性的首選。
京公網(wǎng)安備 11010802000103號
多多多2798男
城市：重慶
主頁
e車宜換展廳此次帶來的這臺雙色魅影，選配有星空頂27.28萬，上下雙色車身16.68萬，21寸7輻輪輞11.68萬，車身同色輪輞中間蓋1.98萬，RR頭枕刺繡2.68萬，后備箱地毯與車內(nèi)地毯顏色相同2.88萬，皮制特選色（古銅棕）24.
e車宜換展廳此次帶來的這臺雙色魅影，選配有星空頂27.28萬，上下雙色車身16.68萬，21寸7輻輪輞11.68萬，車身同色輪輞中間蓋1.98萬，RR頭枕刺繡2.68萬，后備箱地毯與車內(nèi)地毯顏色相同2.88萬，皮制特選色（古銅棕）24.18萬，車廂皮革顏色搭配（一致）2.68萬，羔羊毛腳墊2.68萬，拋光不銹鋼踏板4.68萬，踏板雕刻勞斯萊斯英文5.18萬。選配合計(jì)102.58萬。新車完稅價(jià)708.92萬元。行駛里程為2.9萬公里，但目前售價(jià)為488.80萬元。魅影與勞斯萊斯其它車型不同，一輛轎跑車在一定程度上會弱化商務(wù)氣息，不再需要一個(gè)專職司機(jī)，開車人的身份也就在路人眼中會有所不同，自己駕駛也沒有不和諧的效果。作為古思特的轎跑版車型，魅影的前臉延續(xù)了前者設(shè)計(jì)，僅僅是在細(xì)節(jié)方面有一些改動。新車的車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，新車的尾部同樣沿用了與古思特相同的設(shè)計(jì)，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了幾分動感。它有四個(gè)可以能坐下成年人的座椅，這樣實(shí)用性上又好于賓利歐陸和阿斯頓馬丁DB9等GT車型。不過也許能夠買勞斯萊斯魅影的客戶，家里的停車場應(yīng)該也停著一輛法拉利或者其他超跑。但如果今天需要頂級舒適和實(shí)用性，那么必然會選擇駕乘勞斯萊斯魅影。
e車宜換展廳此次帶來的這臺魅影行駛里程僅僅1000公里，且未有車輛登記信息，但是仍然要賣到520萬元。星空頂選裝28萬元，定制音響系統(tǒng)就要16.78萬元。這臺“女神”的氣質(zhì)和價(jià)格真是珠聯(lián)璧合。作為古思特的轎跑版車型
e車宜換展廳此次帶來的這臺魅影行駛里程僅僅1000公里，且未有車輛登記信息，但是仍然要賣到520萬元。星空頂選裝28萬元，定制音響系統(tǒng)就要16.78萬元。這臺“女神”的氣質(zhì)和價(jià)格真是珠聯(lián)璧合。作為古思特的轎跑版車型，魅影的前臉延續(xù)了前者設(shè)計(jì)，僅僅是在細(xì)節(jié)方面有一些改動。新車的車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，新車的尾部同樣沿用了與古思特相同的設(shè)計(jì)，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了幾分動感。勞斯萊斯的氣場來自于其如歐洲古堡般的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帕特農(nóng)神廟造型的進(jìn)氣格柵莊嚴(yán)肅穆，配合上勞斯萊斯對于豪華車輪胎直徑要占到車身高度一半的要求，從而讓車身看起來非常厚重。不論在哪個(gè)角度看魅影給我的感覺就是四個(gè)字：雍容華貴。
實(shí)用好能手 2011款 別克GL8 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
說到國內(nèi)的MPV車型，特別是走中高端商務(wù)路線的MPV車型，別克GL8是一款極具代表性的車型。該車從1999年正式進(jìn)入中國，期間經(jīng)歷了一次小改款推出了“陸尊”車型。而在2010年年底，新一代別克GL8面世。相比于之前“陸尊”與老GL8的小打小鬧，眼前這全新一代別克G
4坐X6你見過么？此臺美版X6，4年的車齡8萬公里，目前售價(jià)為44萬元。一直都在按時(shí)保養(yǎng)，車輛用的很細(xì)心。經(jīng)過路試，整車動力、剎車還十分給力，彎道、坑洼路面底盤支撐還很到位，整車來說依然是款性能不錯(cuò)的車子。寶
4坐X6你見過么？此臺美版X6，4年的車齡8萬公里，目前售價(jià)為44萬元。一直都在按時(shí)保養(yǎng)，車輛用的很細(xì)心。經(jīng)過路試，整車動力、剎車還十分給力，彎道、坑洼路面底盤支撐還很到位，整車來說依然是款性能不錯(cuò)的車子。寶馬X6定位為運(yùn)動型中大型SUV，但是有著Coupe的拉風(fēng)車型，全系搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)再配合四輪驅(qū)動，動力輸出還是很有推背感的，追求駕駛樂趣的朋友可以考慮入手。外觀很霸氣拉風(fēng)，這款車作為一款跨界車型，融合了SUV的粗獷以及coupe車型的流線外觀，顏值的確別同級X5高很多。寶馬品牌的操控性就不用多說，動力方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，前排空間比較大。美版X6配置非常豐富可變懸架、HUD抬頭數(shù)字顯示、這些國內(nèi)選配的這臺車都有配置。不論是外觀、配置、動力都是張揚(yáng)個(gè)性的首選！
力拔山河 2014款 奔馳S級 S 400 L 尊貴型
奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8可以說是大型車領(lǐng)域里的三個(gè)霸主。這代奔馳S級給我的一個(gè)感覺就是不顯大，雖體長超過5.2米，但當(dāng)它停在你身旁時(shí)卻沒有很強(qiáng)的壓迫感，直到倒車入庫時(shí)，你才會發(fā)現(xiàn)它其實(shí)真的不小。不顯大可以說是它的比例好，線條流暢。 這代S級設(shè)計(jì)
是復(fù)古更是經(jīng)典 2016款 奔馳G級 G 500
奔馳推出了2016款G 500，G級越野車誕生至今30余年，樣子幾乎沒變，2016款也不例外，但骨子里卻有了很大的變化。越野車跟城市型SUV的“用法”有點(diǎn)不同，所以前者一般配備自然吸氣發(fā)動機(jī)或機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，很少使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而2016款G 500卻邁出了第一步
美女尷尬一幕
美女照鏡子，卻不知車主隨機(jī)應(yīng)變反撩美女，一看眼神和眉毛就知道是本色出演。
下班之后的私生活之小姐姐篇
人、財(cái)部的小姐姐們一天到晚辛勤勞累，收款、做賬、招聘、考勤、合同、規(guī)章制度，公務(wù)繁忙啊~看、第一位小姐姐這是在做考勤，第二位小姐姐明顯是人力資源部的，再看第三位票據(jù)滿天飛~出納吧~每天是不是有很多錢“入賬”。上班辛苦下班應(yīng)該適當(dāng)?shù)姆潘梢幌�，什么MIX VICS Babyface我都沒去過~ 要去也不能兩手空空（車鑰匙呢~車鑰匙呢~），這不，e車宜換精品展廳提供了三輛不同“性格”的炸街利器，組個(gè)團(tuán)，走唄~ 老板居然給了這樣的福利，我只想說求帶~
一秒之差20萬，有錢任性買小鋼炮，對于小鋼炮的受眾群體而言，性能、個(gè)性、靈活是要比舒適、空間等更重要的訴求。小排量渦輪增壓也是當(dāng)今的趨勢，大排量自吸的魅力確實(shí)眾人皆知，但慢慢的已退出了歷史的舞臺。e車宜
一秒之差20萬，有錢任性買小鋼炮，對于小鋼炮的受眾群體而言，性能、個(gè)性、靈活是要比舒適、空間等更重要的訴求。小排量渦輪增壓也是當(dāng)今的趨勢，大排量自吸的魅力確實(shí)眾人皆知，但慢慢的已退出了歷史的舞臺。e車宜換帶來的2011款高爾夫R售價(jià)為21萬元，2012年上牌。2016款奔馳A45 AMG售價(jià)為47萬元，2106年上牌。高R行駛7萬公里，五次過戶，加了運(yùn)動套件的A45行駛4000公里。有人做過這樣的推算，說是把GTI改裝可以大體改成R的樣子。加前后包圍，換排氣管，更換大尺寸輪轂，這些東西改后也不過再花4到5萬的樣子，所以高R還是貴在性能上了，現(xiàn)在的售價(jià)已不敵GTI新車。A45的2.0T發(fā)動機(jī)創(chuàng)造了AMG發(fā)動機(jī)有史以來最小排量的記錄，但它的0-100公里加速已達(dá)到4.2秒，你要知道法拉利458 Italia它的百公里加速成績是3.4秒，所以A45的實(shí)力毋庸置疑！兩臺小猛獸經(jīng)評估師鑒定均無事故問題。一個(gè)百公里加速5秒出頭，一個(gè)4秒出頭卻相差20幾萬，你會選擇誰。
這臺911居然比新車價(jià)格還要貴？大家都知道保時(shí)捷不僅靠Cayenne掙錢還要靠選配掙錢，那就讓我們看看圖片中的選配表，看看這臺騷藍(lán)911準(zhǔn)新車到底值不值。邁阿密藍(lán)911 2016款 Carrera 3.0T 行駛8000公里準(zhǔn)新車。新車價(jià)
這臺911居然比新車價(jià)格還要貴？大家都知道保時(shí)捷不僅靠Cayenne掙錢還要靠選配掙錢，那就讓我們看看圖片中的選配表，看看這臺騷藍(lán)911準(zhǔn)新車到底值不值。邁阿密藍(lán)911 2016款 Carrera 3.0T 行駛8000公里準(zhǔn)新車。新車價(jià)格131.80萬元，選配價(jià)格20.34萬元，購置稅11.27萬元，不含商業(yè)保險(xiǎn)總價(jià)為163.41萬元。e 車宜換展廳提供的此臺車目前售價(jià)132.88萬元，省去30.53萬元，其實(shí)還是很值的，不僅省去了十幾萬的購置稅，還省去了二十幾萬的選配。換上了turbo的911爆發(fā)力極強(qiáng)，在加上車身邁阿密藍(lán)色極其搶眼。題外說一句，GTR再強(qiáng)也沒這臺車風(fēng)騷，邁阿密藍(lán)911彰顯個(gè)性的首選。