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二手車之家有上萬輛優(yōu)質(zhì)好車，快去逛逛唄
城市：北京
前不久接到領(lǐng)導電話，告訴小編要準備好檢測一臺昔日英國豪車。小編第一反應(yīng)：勞斯萊斯還是賓利，小編要不要帶白手套？摸壞了可咋整？但當小編聽到確認所要檢測的這輛車，榮威750，一顆懸著的心總算是落下。這個，摸起來壓力不大。小編要檢測的榮威750。作為一個顏粉，小編私下覺得英國車的設(shè)計格外漂亮。不管是復古的勞斯萊斯、賓利、MINI，還是動感的捷豹XF,XJL，方正的路虎，國產(chǎn)化的MG和榮威，我都覺得比年輕化前臉的日本車和套娃的大眾車好看，各位汽車之家的看客，你們怎么看呢？
你好，車家！今天天氣不錯，小編熱的吃不下早飯，ATSL檢測完畢……大家猜猜車況如何，猜中有紅包喲
隨著今年3月發(fā)現(xiàn)5的上市，有不少質(zhì)疑之聲，減配了大梁的發(fā)現(xiàn)5雖然比起上一代車型輕了480kg之多，但是這也宣告了路虎家族在售車型的最后一根大
車內(nèi)的一些細小的零件發(fā)出碰撞的聲音，在車輛拐彎的時候可以明顯聽到減震器扭動的聲音，車主還問小編要不要跑到120試試，我心里想，算了吧，就這輛
這輛M3所傳遞給你的駕駛感受真的已經(jīng)不是簡單的直線猛，以前我不是很理解操控的概念，只會看直線加速數(shù)據(jù)，M3在這方面已經(jīng)做到無懈可擊，在制動、
大家好，我是檢車家的小編。大早上天還沒亮，小編就急急忙忙起床了。今天的目的地是古城西安，客戶預約的是一臺奔馳C200，之前賣家說這車沒毛病，車況
作為雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一，ES自1989年第一代面世以來，在國際市場上就已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。
一個享譽世界的一流豪華汽車品牌，在國內(nèi)幾乎也是家喻戶曉，雖然近幾年藍天白云標充斥了城市各個角落，讓大家有些審美疲勞，但寶馬在人們心中的地位好
在合資車緊湊級別里，大眾的銷量幾乎占據(jù)半壁江山，萬事皆有因果，大眾在國內(nèi)能賣這么好，不是沒有道理的。首先，老一輩的桑塔納、捷達在消費者心中樹
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檢車家男
城市：北京
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昔日英國皇室座駕，如今淪為國產(chǎn)貶值王！
前不久接到領(lǐng)導電話，告訴小編要準備好檢測一臺昔日英國豪車。小編第一反應(yīng)：勞斯萊斯還是賓利，小編要不要帶白手套？摸壞了可咋整？但當小編聽到確認所要檢測的這輛車，榮威750，一顆懸著的心總算是落下。這個，摸起來壓力不大。小編要檢測的榮威750。作為一個顏粉，小編私下覺得英國車的設(shè)計格外漂亮。不管是復古的勞斯萊斯、賓利、MINI，還是動感的捷豹XF,XJL，方正的路虎，國產(chǎn)化的MG和榮威，我都覺得比年輕化前臉的日本車和套娃的大眾車好看，各位汽車之家的看客，你們怎么看呢？
6萬塊錢買八年車齡的帕薩特，明智嗎？
你好，車家！今天天氣不錯，小編熱的吃不下早飯，ATSL檢測完畢……大家猜猜車況如何，猜中有紅包喲
你好，車家！今天天氣不錯，小編熱的吃不下早飯，ATSL檢測完畢……大家猜猜車況如何，猜中有紅包喲
比新車便宜30萬,試駕車路虎發(fā)現(xiàn)值不值?
隨著今年3月發(fā)現(xiàn)5的上市，有不少質(zhì)疑之聲，減配了大梁的發(fā)現(xiàn)5雖然比起上一代車型輕了480kg之多，但是這也宣告了路虎家族在售車型的最后一根大
殺熟?朋友介紹的二手車靠不靠譜?
車內(nèi)的一些細小的零件發(fā)出碰撞的聲音，在車輛拐彎的時候可以明顯聽到減震器扭動的聲音，車主還問小編要不要跑到120試試，我心里想，算了吧，就這輛
向經(jīng)典致敬，街頭戰(zhàn)車寶馬M3檢測記
這輛M3所傳遞給你的駕駛感受真的已經(jīng)不是簡單的直線猛，以前我不是很理解操控的概念，只會看直線加速數(shù)據(jù)，M3在這方面已經(jīng)做到無懈可擊，在制動、
花12萬淘到奔馳C200，到底靠譜不？
大家好，我是檢車家的小編。大早上天還沒亮，小編就急急忙忙起床了。今天的目的地是古城西安，客戶預約的是一臺奔馳C200，之前賣家說這車沒毛病，車況
買二手車，遇到好車況賣家不讓價怎么辦
作為雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一，ES自1989年第一代面世以來，在國際市場上就已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。
銀幕里的大明星，這輛6系你值得擁有
一個享譽世界的一流豪華汽車品牌，在國內(nèi)幾乎也是家喻戶曉，雖然近幾年藍天白云標充斥了城市各個角落，讓大家有些審美疲勞，但寶馬在人們心中的地位好
不斷軸不漏油，這輛老速騰到底有多牛？
在合資車緊湊級別里，大眾的銷量幾乎占據(jù)半壁江山，萬事皆有因果，大眾在國內(nèi)能賣這么好，不是沒有道理的。首先，老一輩的桑塔納、捷達在消費者心中樹