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誰(shuí)說(shuō)本田是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)，這臺(tái)二手CR-V表示不服
上午來(lái)到公司，工作間隙小編打開(kāi)微博看了一下，突然看見(jiàn)熱搜中有一條是某景區(qū)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)又被淹了�？赡苁且�?yàn)槁殬I(yè)原因，看到這樣的新聞除了替原車(chē)主感到可惜之外，小編又再想幾個(gè)月以后這些車(chē)將流向何處。這個(gè)時(shí)候老大過(guò)來(lái)了，讓小編趕緊準(zhǔn)備準(zhǔn)備，保定有一輛本田需要小編去檢測(cè)，檢測(cè)任務(wù)發(fā)到小編手機(jī)上的時(shí)候，小編聯(lián)系到客戶(hù)得知將要檢測(cè)的是一輛15年出廠的本田CR-V。電話和客戶(hù)確定好了檢測(cè)事宜后，小編就訂票往保定趕了。到達(dá)檢測(cè)地點(diǎn)的時(shí)候正好正午12點(diǎn)左右，下面大家就一起來(lái)看看這輛本田的廬山真面目吧
家用代步圖便宜，一輛被切割的現(xiàn)代朗動(dòng)能不能買(mǎi)？
據(jù)小編所知，朗動(dòng)這款車(chē)采用了現(xiàn)代品牌獨(dú)樹(shù)一幟的“流體雕塑”設(shè)計(jì)，整體車(chē)身線條流動(dòng)自然，前臉采用鍍鉻條的裝飾提視覺(jué)運(yùn)動(dòng)性。沿承家族風(fēng)格，整車(chē)造型時(shí)尚個(gè)性，網(wǎng)友好評(píng)較多。雖然近年來(lái)韓國(guó)車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)量受挫，但單憑銷(xiāo)量不應(yīng)當(dāng)直接否定一輛車(chē)，就拿朗動(dòng)來(lái)說(shuō)它也有過(guò)輝煌的成績(jī)，它曾經(jīng)以領(lǐng)先第二名大眾新帕薩特13分的壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)，斬獲代表全球汽車(chē)界最高榮譽(yù)的北美COTY大獎(jiǎng)。俗話說(shuō)，是騾子是馬牽出來(lái)溜溜，今天這輛朗動(dòng)車(chē)況如何呢?下面一起來(lái)看看吧。
保值率慘不忍睹的凱迪拉克，二手性?xún)r(jià)比確讓人大喜
在國(guó)內(nèi)豪華品牌市場(chǎng)，一度是奔馳、寶馬、奧迪的天下。較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)開(kāi)始布局，并且很多車(chē)型紛紛國(guó)產(chǎn)，是它們能在國(guó)內(nèi)占據(jù)統(tǒng)治地位的根本原因。這讓后來(lái)者紛紛倍感壓力山大。
花小錢(qián)辦大事，論二手車(chē)性?xún)r(jià)比，我只服沃爾沃XC60.
說(shuō)到汽車(chē)安全，大家首先想到的是誰(shuí)？沒(méi)錯(cuò)，毫無(wú)疑問(wèn)，論汽車(chē)安全性代表非沃爾沃莫屬。畢竟是汽車(chē)安全帶發(fā)明人，從汽車(chē)發(fā)明到發(fā)展至今，已經(jīng)有100多年的歷史了。但是至今為止還沒(méi)有一家品牌在安全領(lǐng)域的成績(jī)超越過(guò)沃爾沃，真應(yīng)了那句俗語(yǔ)，一直被模仿從未被超越。
論事故車(chē)的安全性 檢測(cè)二手沃爾沃S60L
此車(chē)漆面采用原廠璀璨銀金屬漆，外觀采用設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚的北歐風(fēng)格，兩相結(jié)合，使這輛S60L看起來(lái)更加有一種來(lái)自未來(lái)的科技感。設(shè)計(jì)師將曲線的柔美與硬線條的剛硬在這輛S60L上完美結(jié)合，讓這輛車(chē)不僅擁有強(qiáng)烈的科技感，還更加的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，贏得了廣大用戶(hù)的認(rèn)可。
家庭入門(mén)代步車(chē)首選，7.5萬(wàn)的別克英朗值不值？
英朗是別克專(zhuān)門(mén)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造的一款緊湊型車(chē)，定位介于凱越（已停產(chǎn)）和威朗之間。英朗自推出以來(lái)，市場(chǎng)反響很好。2016年時(shí)英朗年銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了37萬(wàn)輛，平均月銷(xiāo)量3萬(wàn)輛以上，2017年，英朗銷(xiāo)售勢(shì)頭任然不減，月銷(xiāo)量也都在3萬(wàn)輛以上，成績(jī)十分突出。新車(chē)的良好銷(xiāo)售成績(jī)也增加了二手車(chē)市場(chǎng)上英朗的保有量和熱度，二手英朗超高的性?xún)r(jià)比成為了很多家庭或者個(gè)人代步的首選。下面我們就一起來(lái)看看客戶(hù)這輛英朗是否值得入手。
創(chuàng)業(yè)初期首選，12萬(wàn)的寶馬320有面子更有里子！
如果說(shuō)寶馬是運(yùn)動(dòng)的代表，那么3系則是運(yùn)動(dòng)精髓的承載，同級(jí)別無(wú)可匹敵的操控性，是寶馬3系的成功之道。寶馬在1975年推出首款3系，定位于入門(mén)級(jí)豪華車(chē)，時(shí)至今日，3系已經(jīng)是BMW旗下最暢銷(xiāo)也是最成功的車(chē)型。全球累計(jì)超過(guò)300萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)，足矣說(shuō)明一切了。為什么要說(shuō)那么多3系的事呢？想必大家也猜到了，沒(méi)錯(cuò).......
當(dāng)年號(hào)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)之王，如今淪為二手車(chē)性?xún)r(jià)比之王
說(shuō)到對(duì)思鉑睿的印象，相比于本田的其他車(chē)型模糊了許多，銷(xiāo)量上更是和雅閣大相徑庭。思鉑睿定位在運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，然而在外觀上，雖然比雅閣這種風(fēng)格偏沉穩(wěn)的車(chē)稍凌厲，然而又比馬自達(dá)阿特茲、福特蒙迪歐這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)含蓄，僅在外觀就處于尷尬的境地。
精品雷車(chē)LS460l，雷車(chē)還是雷人？
一提到雷車(chē)大家的印象基本上都是低調(diào)小資的有錢(qián)人開(kāi)的，一般而言雷車(chē)得益于豐田打下的口碑，給人的感覺(jué)就是質(zhì)量好，沒(méi)毛病。開(kāi)個(gè)10年8年都不需要去修理廠。但是這是大眾的印象，對(duì)小編見(jiàn)多識(shí)廣而言，沒(méi)有任何一個(gè)品牌可以做到絕對(duì)優(yōu)秀，只要是車(chē)，任何一個(gè)品牌都會(huì)存在個(gè)別問(wèn)題。人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)一樣的道理，通常情況下大家的印象是德系操控好，底盤(pán)扎實(shí)，安全性好，高科技配置多，日系尤其是豐田給人的感覺(jué)是皮實(shí)耐用，省油，毛病少還便宜。
小MINI帶你去看大世界，16萬(wàn)買(mǎi)5年的小可愛(ài)值嗎
寶馬 MINI 五門(mén) 英倫風(fēng) 二手車(chē) 技術(shù)