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雖然奔馳R級(jí)已經(jīng)上市很長一段時(shí)間了，有些設(shè)計(jì)和配置也帶有明顯的年代感，但面對(duì)日常使用，全時(shí)四驅(qū)、精美的做工、出色的用料、V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順特性以及奔馳品牌本身的額品牌含金量，使得奔馳R級(jí)在25萬元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)還是有明顯競爭力的。
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雖然奔馳R級(jí)已經(jīng)上市很長一段時(shí)間了，有些設(shè)計(jì)和配置也帶有明顯的年代感，但面對(duì)日常使用，全時(shí)四驅(qū)、精美的做工、出色的用料、V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順特性以及奔馳品牌本身的額品牌含金量，使得奔馳R級(jí)在25萬元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)還是有明顯競爭力的。
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