【汽車之家二手車 二手車實拍】   很多人買二手車都抱著想撿漏的心態(tài)，但是熱門車型價格往往太過透明，如果能撿漏那純粹就是好運降臨了。

       目前17年上牌的高爾夫R-Line，市場上要價都偏近12，而成交價一般都在11萬5左右，因為車價比較透明，即便是車商收車價格也不會太低。

       而浩子接受這位只鐘情于高爾夫R-Line粉絲淘車需求，在北京市場搜索車源的時候，其實最早是鎖定了一輛花鄉(xiāng)的車子。

       可惜在浩子檢測這輛車的時候，賣家拍了一張浩子看車的照片，然后告訴之前一個客戶說我這邊要訂車，故意制造緊迫感，而上一位看車的朋友沒耐住壓力交了定金，于是浩子也是白跑了一趟。

       這第二輛和第三輛車則是在同一個市場看的。

       因為本身就是做這行的，賣家也沒必要遮攔（被看出來也尷尬），所以在看車前一般都直接說車況。

       “這個車，就幾個地方噴漆，機蓋，然后左前翼子板切了一小塊，然后左后翼子板噴了點漆面。前擋風玻璃有裂痕，前兩天水槍沖破了，重新?lián)Q了一個舊件。你這邊如果賣，最低我給你11.6結賬。”

       事實上經(jīng)過檢測，的確如此，并無絲毫隱瞞。

       外觀上基本可以確定這輛車車況還可以，接下來就是看這輛車的縱梁和發(fā)動機艙內(nèi)工況。

       從發(fā)動機艙內(nèi)部來看，這輛車雖然有過剮蹭，但是沒有大事故，發(fā)動機和變速箱工況完好，機艙內(nèi)也沒有油污滲漏的痕跡。接下來就是看看公里數(shù)和內(nèi)飾磨損情況。

       三年六萬公里，說多不多，說少也不少。其實對于一輛車而言，怕放不怕跑，只要保養(yǎng)做的充分，其實車況都不會太差，比如哪些出租車幾年跑幾十萬公里也很少出問題，就是因為保養(yǎng)做的比較及時。

       隨后浩子又看第二輛白色的同樣是17年上牌的R-Line，不過這個車的標價就有點厲害了，12.8萬！據(jù)賣家所說，只有一處噴漆，其他的都很整，公里數(shù)只有三萬出頭，絕對精品。

       車況的確沒有什么問題，但是售價確實高了一些，有些超預算了。不過決定權始終在買車的朋友手里，浩子這邊也把車況錄制了視頻講解，給發(fā)了過去。

       在看車途中也發(fā)生了一個小插曲，那就是這個粉絲說是在花鄉(xiāng)看到了一輛19年的R-Line，給浩子發(fā)視頻，說賣家只要12.4萬！

       雖然我們都想賣二手車撿漏，但是這個漏未免太大了，浩子第一反應就是“不可能”！果然這個粉絲吃過午飯再去確認那輛車的時候，發(fā)現(xiàn)那只是普通的高功率版。

       那么，連續(xù)看了三臺車都不滿意，似乎都差那么一丟丟，于是我們都又在網(wǎng)上搜索了一番車源。而這一番搜索，也帶來了新的驚喜。

       那就是某平臺上一輛原本賣12萬的高爾夫R-Line突然降價兩萬！現(xiàn)在10萬就賣！那么這輛車到底是不是粉絲心目中的寶貝？亦或者突然降價有什么貓膩呢？

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