【汽車(chē)之家二手車(chē) 二手車(chē)實(shí)拍】大家好！我是孫明路。這期的車(chē)型是寶馬M135i，車(chē)主來(lái)自江西，托我給他找臺(tái)這車(chē)，一開(kāi)始也并沒(méi)太當(dāng)回事，這車(chē)比較少不是很好找，但還是讓朋友去找了，最終也如愿了！

最終在上海這個(gè)大都會(huì)找到了這臺(tái)車(chē)，這是看見(jiàn)它的第一張照片。

車(chē)是2012還是2014款的都不記得了，一手車(chē)。

屁大個(gè)車(chē)，竟然塞了個(gè)直6 3.0T/310馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速肯定非�？臁�

掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，各方面檢查一下，些許漏油對(duì)于一臺(tái)8萬(wàn)公里的寶馬來(lái)說(shuō)很正常！

車(chē)身除了小擦傷，沒(méi)有結(jié)構(gòu)性損壞。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，點(diǎn)火啟動(dòng)。

機(jī)修師傅拿電腦讀下故障碼。

交錢(qián)走人，先找加油站加油，小鋼炮暴躁起來(lái)油耗還是不低的。

上海一路開(kāi)回家，高速路一路事故不斷，到了常熟就只能走省道了。

天黑到家，先放地庫(kù)。

開(kāi)整前先全方位拍個(gè)照，車(chē)頭保險(xiǎn)杠的造型看上去有點(diǎn)內(nèi)斂，比較低調(diào)。

側(cè)身除了輪轂卡鉗，其它地方一概如往的低調(diào)。

屁股區(qū)別普通版一個(gè)雙出的排氣和黑色的導(dǎo)流板。

車(chē)子由于室外停放的緣故，漆面不是很理想。

尾翼之前應(yīng)該是加過(guò)東西，拆了后印記還在。

右邊更難看一點(diǎn)！

后保險(xiǎn)杠倒車(chē)時(shí)頂了一下，有點(diǎn)小變形。

這個(gè)前保么，加過(guò)小的風(fēng)刀，孔還在，剛買(mǎi)新鮮那會(huì)兒，肯定想改著玩玩。

小洞洞。

保險(xiǎn)杠下網(wǎng)格和牌照板也得好好整整。

這里也是。

中網(wǎng)卡口斷了，直接更換就好了。

一看就是不怎么愛(ài)洗車(chē)的主兒。

這里就更明顯了。

后標(biāo)電鍍件得好好清洗。

四活塞卡鉗滿(mǎn)臉的灰，都快成單活塞款式了！輪轂磕碰也得修復(fù)。

主駕駛車(chē)門(mén)蒙皮得修復(fù)一下。

特寫(xiě)來(lái)一張。

頂配標(biāo)配哈曼卡頓音響，其實(shí)這車(chē)聽(tīng)個(gè)響就行了，直六發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音才是天籟之音。

車(chē)內(nèi)清洗完工后得來(lái)一波。

亂七八糟加裝的線都拿掉。

開(kāi)拆之前全車(chē)大保健搞定，要更換的配件陸續(xù)訂回來(lái)。

車(chē)漆做的好，離不開(kāi)拆的干凈。

后雨刮拆卸得用專(zhuān)用工具。

每臺(tái)車(chē)都有不同的拆法，對(duì)鈑金師傅要求比較高。

鈑金師傅負(fù)責(zé)拆的干凈，油漆師傅做起來(lái)也更加得心應(yīng)手。

拆成這樣就可以移交給油漆組了。

前保的BUG不少。

車(chē)身做底中。

斑點(diǎn)狗的造型是打的雙組份底漆。

這是漆都噴好了。

白色的車(chē)對(duì)光澤度這塊不是很顯。

修復(fù)過(guò)的門(mén)板。

整車(chē)拋過(guò)后待裝回去。

量產(chǎn)車(chē)配件到齊，一天就可以裝好，不像老爺車(chē)。

后視鏡這個(gè)顏色挺不錯(cuò)的。

后保導(dǎo)流板配成啞光的了，這樣質(zhì)感會(huì)更好。

一些細(xì)節(jié)再處理下。

噴黑后。

裝回格柵，左下角還得按一下，然后就是洗車(chē)了。

前后洗完兩天！

慢工出細(xì)活。

天氣不錯(cuò)，可以拍拍。

好了，這期就到這里吧，下期再見(jiàn)。