[汽車之家二手車 選車導(dǎo)購] 曾經(jīng),V12/W12是各品牌旗艦車型的精神圖騰,平順、速度、激情這些元素共同構(gòu)成了它獨特的魅力。時至今日,在環(huán)保政策,以及新能源車的共同夾擊下,十二缸的生存空間越來越小,以傳統(tǒng)車企BBA為例,近一兩年相繼宣布放棄十二缸發(fā)動機,使其成為了真正意義上的“瀕危物種”。
全文總結(jié):
作為旗艦車型的掌上明珠,這三位注定只能成為極少數(shù)人的座駕,而現(xiàn)在仍然搭載十二缸發(fā)動機的車型不是勞斯萊斯與賓利這樣的超豪華品牌外,就是像蘭博基尼這樣的超跑,價格較之本文所介紹的三款車型是更上一層樓,可以想象它之后更是作為極度稀缺的資源存在。但只要它還在,內(nèi)燃機最后的榮耀還在,我們兒時的夢想還在。十二缸,真的難說再見!
難說再見 BBA旗艦車型的十二缸絕唱

二手車編輯大霏
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
全文總結(jié):
作為旗艦車型的掌上明珠,這三位注定只能成為極少數(shù)人的座駕,而現(xiàn)在仍然搭載十二缸發(fā)動機的車型不是勞斯萊斯與賓利這樣的超豪華品牌外,就是像蘭博基尼這樣的超跑,價格較之本文所介紹的三款車型是更上一層樓,可以想象它之后更是作為極度稀缺的資源存在。但只要它還在,內(nèi)燃機最后的榮耀還在,我們兒時的夢想還在。十二缸,真的難說再見!
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